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来自武汉的镜头:烟火气日盛,汽车产业链全面复苏

发布时间:2020-09-16 10:09:25 浏览次数: 作者: 本站原创

一座城,无论忙碌与悠闲,但因为有了烟火气,就赋予了它独特的魅力。

日渐喧腾的武汉街头,热气腾腾的早点摊,在喧嚣嘈杂的吆喝声中,城市烟火气正在一天天回到街头巷尾、寻常人家,虽然大家仍带着口罩,但在繁盛的烟火气中相见,这一刻久违了!

是的,武汉复苏了,而且正在以加速奔跑、只争朝夕的姿态,加入到全国复工大潮的队列中。而小法:职业生涯最强对手是杰拉德,他就像一台永不停歇的机器不少曾经深处疫情“风暴”中心的企业,也在繁盛的烟火气中开足复工马力,向外界传递着越来越多的信心和决心。

按下复工“快进键”  东风Honda走出疫情阴霾

武汉市江城大道的隔离带上,蔷薇花爬满栅栏,形成一条数公里长的花墙。汽车疾驰而过,蔷薇花迎风招展,花香扑鼻,路上行人不经意间收获满眼的惊喜。而在不远处的东风Honda第二工厂总装车间里,正在进行着热火朝天的汽车装配作业。

只见总装车间机器轰鸣,一辆辆汽车半成品在生产线上缓缓移动,戴着口罩的工人们正在紧张有序地为其安装车门、中控台、轮胎和护板等配件,满载着零部件的AGV小车正沿着既定轨道自动驶向指定装备区……快速运转的生产线、忙碌操作的工人、整齐码放的零部件,以及一辆接一辆新车的接连下线,整个车间呈现出一派繁忙的生产场景,一种欣欣向荣的氛围、激情满怀的干劲扑面而来。

在按下复工“快进键”后,东风Honda仅用了不到一个月的时间,日产量就从复工首日的百余辆增长到如今的3000辆。目前三大工厂已经满负荷生产,平均每分钟下线3辆汽车,每天大约有3000辆新车驶下生产线,每天大概有3000辆新车运到全国各地的特约店。

打通产业链主动脉,“毛细血管”也通畅了

美丽江城武汉素有“车都”之称,而东风Honda则是“车都”规模最大的车企。成立17年来,它始终与武汉共进退,是名副其实的“武汉分之一”。

在疫情中,身在武汉的东风Honda受到严重影响,但损失再大,也要承担起“武汉分之一”的责任。如今,它已经“满血复活”,不仅为武汉这座城市的恢复注入了强劲动力,还直接带动了全国上千家供应商和特约店的全面复苏,有效激活了整条产业链。

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